Ya otros compañeros columnistas, como Virginia Durán Campollo han comentado sobre el exceso de velocidad con que conducen, principalmente jóvenes automovilistas y camioneros en la avenida Lázaro Cárdenas, desde su comienzo frente a la Sefiplan hasta Las Trancas. Dicha avenida es tomada como carretera federal y vía de alta velocidad. Los puestos instalados para que reduzcan la velocidad de nada han servido, porque el agente de tránsito comisionado no cuenta con apoyo de motociclistas ni patrullas que detengan y sanciones a los conductores que llegan hasta los 120 kilómetros por hora en una rúa que tiene visibles señalamientos de que la velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora.
El pasado fin de semana hubo dos fuertes accidentes, en uno de ellos se vio involucrado el hijo del director de Protección Civil, Arnulfo Márquez y en el otro, dos jóvenes que jugaban carreras, según testigos del accidente, en el bulevar Xalapa-Banderilla.
De los camioneros que siguen transitando por Lázaro Cárdenas ya no se sabe ni que decir, pues los accidentes continúan porque se quedan sin frenos y las unidades las conducen a exceso de velocidad comprobable aún sin radar. No basta con pomposos anuncios de que ahora sí se podrá orden e instalar unos puestos en que prudentemente, los agentes de tránsito se limitan a hacer señales a los conductores que no los toma en cuenta y pasan raudos frente a ellos.
Es necesario e impostergable que las autoridades de tránsito municipal cumplan con la instrucción del alcalde Ricardo Ahued para que se reduzcan al mínimo los riesgos de un accidente en la avenida Lázaro Cárdenas y para ello, los agentes viales deberían contar hasta con el apoyo de la policía intermunicipal o elementos del IPAX, para contener a los infractores que hasta rijosos se ponen para evitar ser infraccionados, especialmente cuando se trata de camioneros de otras partes del país que alegan no estar sujetos a la autoridad vial local.
Con más advertencias de que si no reducen su velocidad serán sancionados y con apoyo de motopatrullas y policías, se logrará hacer de la avenida Lázaro Cárdenas una vía segura para automovilistas o peatones, o ¿cuántas muertes y accidentes más son necesarios?
Timbrazos
Nos escriben profesores de la sección 32 del SNTE sobre el control que el equipo político pretende reafirmar en la vida sindical. Acusan que para pagar favores y lealtades y aplacar a otros aspirantes a la dirigencia del sindicato en Veracruz, están impulsando una reestructuración de zonas escolares para crear más espacios de dirección, supervisión y jefaturas del sector escolar, con el propósito de repartirlo como jugoso botín entre familiares e incondicionales para asegurar el continuismo en la dirigencia magisterial.
Lo anterior va en contra de los intereses económicos del Estado y la Federación, ya que se propicia mayor burocracia en un sector que necesita más plazas de maestros, especialmente en las zonas rurales. Por si eso no fuera suficiente, tomando en cuenta las opiniones del columnista Abadón, la tendencia política del equipo político sería contraria al PRI en Veracruz y por ende, al de su más destacado militante, el gobernador Fidel Herrera Beltrán.
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