El dirigente transportista,Rubén Barrera Ordóñez, acompañado por el coordinador de los senadores del PRI, Manlio Fabio Beltrones.No a la requisa del transporte en Veracruz
Boca del Río, Barrera Ordóñez
*Por el momento no es conveniente,dijo
Boca del Río, Barrera Ordóñez
*Por el momento no es conveniente,dijo
*Ante los accidentes que ocasionan la muerte de
personas, se deben tomar otras medidas
*Además aplicar a fondo la ley a los conductores irresponsables
* Capacitar a fondo a los chóferes y no darle simples cursillos
Por Inocencio Valdés Vázquez
JALAPA, VER .- El presidente de la Federación de Transportistas de Veracruz, Rubén Barrera Ordóñez, declaró que la requisa al transporte urbano en la zona de Veracruz-Boca del Río “no es saludable por ningún ángulo que se le vea, es lamentable como es que haya accidentes donde pierden la vida algunos ciudadanos “.
Yo no creo, agregó, que esos accidentes sean intencionales , porque entonces si sería muy grave, los sitúo exclusivamente en el ámbito de accidentes o que se les pueda comprobar a un conductor y mucho menos a un concesionario que con toda mala fe y premeditadamente mandó a matar a un transeúnte o pasajero.
No lo creo, insistió en entrevista con este medio de comunicación el dirigente.
Explicó que la requisa es una facultad ,que se ha venido dando ,del gobierno estatal “pero cuando se den los elementos como entre otros se demuestre que es de interés público llevar a cabo esa medida”.
“Para remediar un lamentable hecho como el de los accidentes en la zona de Veracruz Boca del Río, se deben aplicar otras medidas más estrictas”, agregó .
Dijo que simple y sencillamente establecer una exigencia más contundente de capacitación de los conductores ”porque desgraciadamente los cursos que se dan , nada más es de un leve conocimiento , de lo que es el reglamento y las señales ,pero que no implican una capacitación a fondo”.
Hay conductores---aseveró—de todos los servicios públicos, hasta del servicio particular que no tienen los elementos necesarios y suficientes para conducir un vehículo, cuando un individuo sin la capacidad necesaria esta al frente d un volante pues obviamente que se convierte en un peligro, en una amenaza…
Sin embargo, subrayó que si se capacita y concientiza a fondo a todo el personal que presta su servicio en un vehículo del transporte público o de alquiler , se pierde remediar ese tipo de problemas donde mueren personas.
Destacó que desde luego hay sanciones que ya están tipificadas en las recientes reformas que se han hecho al Código Penal y que son muy graves y éstas se deben aplicar en un momento dado sin lesionar el patrimonio familiar .
Si en un momento dado el conductor sea el concesionario cometiera una regularidad—matar a un peatón o usuario—de esa naturaleza, pues que se le aplique todo peso de la ley , dijo.
Insistió en que sería una medida extrema, “no es conveniente porque hay otras soluciones que se pueden aplicar, ese es mi criterio, no estoy en contra de que se aplique la ley tampoco estoy a favor de aquellos que por imprudencia, irresponsabilidad e impericia lesionen a un ciudadano “eso nadie lo puede aprobar “.
¿Deben modernizar los transportistas su parque vehicular y retirar las unidades chatarra?, se le preguntó
Barrera Ordóñez respondió que hay modalidades en el transporte público en donde hay que hacer un esfuerzo adicional para modernizar el equipo vehicular, lamentablemente eso no se da por la situación o crisis económica que se vive desde hace muchos años
Esto aunado—subrayó-a que tenemos la tarifa más baja del país y de que los energéticos, el precio de las unidades y las refacciones han aumentado indebidamente “y no se ve que haya un control ,ni de precios y de calidad y eso es muy grave”.
El dirigente estimó que el gobierno del Estado debe establecer algunos mecanismos, líneas de solución que no necesariamente lleven a tomar esa medida extrema que es la requisa, que afectaría a grandes rubros de transportistas y “tendrían que echar mano las autoridades de dinero del erario y cubrir esas necesidades que son muchísimos millones de pesos”.
En conclusión señaló que sería muy lamentable que se diera esa medida en estos momentos…
personas, se deben tomar otras medidas
*Además aplicar a fondo la ley a los conductores irresponsables
* Capacitar a fondo a los chóferes y no darle simples cursillos
Por Inocencio Valdés Vázquez
JALAPA, VER .- El presidente de la Federación de Transportistas de Veracruz, Rubén Barrera Ordóñez, declaró que la requisa al transporte urbano en la zona de Veracruz-Boca del Río “no es saludable por ningún ángulo que se le vea, es lamentable como es que haya accidentes donde pierden la vida algunos ciudadanos “.
Yo no creo, agregó, que esos accidentes sean intencionales , porque entonces si sería muy grave, los sitúo exclusivamente en el ámbito de accidentes o que se les pueda comprobar a un conductor y mucho menos a un concesionario que con toda mala fe y premeditadamente mandó a matar a un transeúnte o pasajero.
No lo creo, insistió en entrevista con este medio de comunicación el dirigente.
Explicó que la requisa es una facultad ,que se ha venido dando ,del gobierno estatal “pero cuando se den los elementos como entre otros se demuestre que es de interés público llevar a cabo esa medida”.
“Para remediar un lamentable hecho como el de los accidentes en la zona de Veracruz Boca del Río, se deben aplicar otras medidas más estrictas”, agregó .
Dijo que simple y sencillamente establecer una exigencia más contundente de capacitación de los conductores ”porque desgraciadamente los cursos que se dan , nada más es de un leve conocimiento , de lo que es el reglamento y las señales ,pero que no implican una capacitación a fondo”.
Hay conductores---aseveró—de todos los servicios públicos, hasta del servicio particular que no tienen los elementos necesarios y suficientes para conducir un vehículo, cuando un individuo sin la capacidad necesaria esta al frente d un volante pues obviamente que se convierte en un peligro, en una amenaza…
Sin embargo, subrayó que si se capacita y concientiza a fondo a todo el personal que presta su servicio en un vehículo del transporte público o de alquiler , se pierde remediar ese tipo de problemas donde mueren personas.
Destacó que desde luego hay sanciones que ya están tipificadas en las recientes reformas que se han hecho al Código Penal y que son muy graves y éstas se deben aplicar en un momento dado sin lesionar el patrimonio familiar .
Si en un momento dado el conductor sea el concesionario cometiera una regularidad—matar a un peatón o usuario—de esa naturaleza, pues que se le aplique todo peso de la ley , dijo.
Insistió en que sería una medida extrema, “no es conveniente porque hay otras soluciones que se pueden aplicar, ese es mi criterio, no estoy en contra de que se aplique la ley tampoco estoy a favor de aquellos que por imprudencia, irresponsabilidad e impericia lesionen a un ciudadano “eso nadie lo puede aprobar “.
¿Deben modernizar los transportistas su parque vehicular y retirar las unidades chatarra?, se le preguntó
Barrera Ordóñez respondió que hay modalidades en el transporte público en donde hay que hacer un esfuerzo adicional para modernizar el equipo vehicular, lamentablemente eso no se da por la situación o crisis económica que se vive desde hace muchos años
Esto aunado—subrayó-a que tenemos la tarifa más baja del país y de que los energéticos, el precio de las unidades y las refacciones han aumentado indebidamente “y no se ve que haya un control ,ni de precios y de calidad y eso es muy grave”.
El dirigente estimó que el gobierno del Estado debe establecer algunos mecanismos, líneas de solución que no necesariamente lleven a tomar esa medida extrema que es la requisa, que afectaría a grandes rubros de transportistas y “tendrían que echar mano las autoridades de dinero del erario y cubrir esas necesidades que son muchísimos millones de pesos”.
En conclusión señaló que sería muy lamentable que se diera esa medida en estos momentos…