Por José Santa Rosa Sosa Meza
ESTAMOS iniciando LA ULTIMA SEMANA del mes de
julio, lo que significa que ya vamos a finalizar el primer mes del segundo
semestre del año 2014 y, sin embargo, hay pendientes de proyectos muy
importantes obras que aún no se han concretado, por más que se han anunciado
como hechos realizados a los que sólo les falta el corte del listón inaugural.
Por supuesto que nos referimos
a la tan citada autopista México-Tuxpan que ya cumple 20 años del banderazo
inicial que estuvo a cargo del entonces Secretario de Obras Públicas, Enrique
González Bracamontes, (si es que no me
equivoco) tomándose como punto inicial el rancho “Los Gil”, mismo que se tomó de referencia para que el día
primero diciembre de 2010, el actual gobernador de Veracruz, Javier Duarte de
Ochoa también diera el banderazo de inicio de la autopista Tuxpan-Tampico,
misma obra que en casi cuatro años no
registra avances perceptibles para la vista del pueblo que es el que mira y
juzga y dice si el gobierno está trabajando en concordancia con lo que dice y asegura o se trata de pura
promoción política. Y es que la burra no era arisca pero para mejor prueba se
tiene a la autopista (M-T) en la que se
han invertido miles de millones de pesos y en 20 años no ha podido ser
inaugurada, la última vez porque hubo un derrumbe en el tramo Nuevo-Necaxa-Avila
Camacho, “tan grande y profundo” que en un mes no ha podido ser reparado. ¿Por
qué la SCT no publica siquiera fotografías de ese “desastre” en la Sierra para
que su dicho sea más objetivo y podamos con más certeza considerar su argumento
que motiva el retraso de poner en servicio la carretera?, no importa que no sea
inaugurada con bombo y platillo pues finalmente ese es un ritual que ya debe ir desapareciendo. De
manera que obra terminada, eso sí con garantía de seguridad para la vida
humana, obra que debe ser puesta en servicio. También para que ya vaya
redituando los altos costos que debe al erario federal. ¿No les parece lógico?.
POR FIN, en la madrugada del
pasado sábado, fue rescatado el buque
norcoreano “Mu Du Bong” que había encallado en los arrecifes del Bajo de
Tuxpan. La nave fue remolcada a la zona de fondeadero quedando anclada bajo la
vigilancia de la Capitanía de Puerto y de personal de la Secretaría de Marina
Armada de México, ya que está bajo aseguramiento decretado por el Ministerio
Público Federal, hasta en tanto no terminen las investigaciones que se llevan a
cabo para determinar la magnitud de los daños causados al área de arrecifes y se apliquen las sanciones penales
correspondientes que deben ser tan altas como los daños causados, ya que según
los estudiosos del tema, la recuperación de un arrecife requiere de decenas de
años para lograrlo….¡¡SALUDOS!!